Estação de carregamento de corrente contínua de alta potência de 360 kW RFID App OCPP 1.6J 5m Cable para Fleet Depot

Uma estação de carregamento DC de ultra alta potência de 360kW construída para depósitos e centros onde vários veículos precisam ser carregados em um curto período. A plataforma base pode ser estendida para 480kW adicionando módulos de potência, e a alocação inteligente de energia distribui os quilowatts disponíveis entre os conectores conectados para que toda a frota se mova pelo carregador em vez de ficar em fila atrás de um veículo.

O CLF-DC-360KW-M é voltado para operações onde a capacidade de carregamento é um gargalo: depósitos de ônibus, frotas de táxi e de transporte por aplicativo, pátios de logística e centros rodoviários de alto tráfego. Um único gabinete pode ser configurado com múltiplos conectores, e o controlador decide em tempo real quanta energia cada veículo conectado recebe, levando em conta seu estado de carga e o número de sessões ativas.

Como a faixa de saída varia de 200V a 1000V, a mesma estação carrega vans comerciais leves de 400V e plataformas de veículos pesados de 800V sem alterações de hardware. Essa flexibilidade é importante em frotas mistas onde os veículos são comprados ao longo de vários anos e a arquitetura da bateria muda entre as compras.

• Potência base de 360kW, extensível para 480kW. Módulos de potência adicionais podem ser instalados à medida que o tamanho da frota cresce, para que o investimento acompanhe a demanda real de carregamento.
• Alocação inteligente de energia entre os conectores. O controlador distribui os quilowatts disponíveis de acordo com a demanda do veículo, reduzindo o tempo de espera em depósitos e centros movimentados.
• Opções de conectores multi-padrão. CCS1, CCS2, CHAdeMO e GB/T estão disponíveis em qualquer combinação, cobrindo veículos de frota europeus, norte-americanos e asiáticos.
• Faixa de saída DC de 200V a 1000V. Vans de entrega de 400V e plataformas de veículos pesados de 800V podem ser atendidas pela mesma estação durante o mesmo turno.
• Entrada trifásica de cinco fios AC 380V ±15%. Grades de 50Hz e 60Hz são suportadas com fator de potência de até 0,99 para uso eficiente de energia.
• Pico de eficiência de 96%. Módulos de alta eficiência reduzem a carga de calor e diminuem o custo por quilowatt-hora entregue em locais de alta utilização.
• Unidades de potência modulares refrigeradas a ar. A manutenção de campo é limitada à substituição de um único módulo, sem circuito de refrigeração para manutenção ou reabastecimento.
• Gabinete com classificação IP55 de -40°C a +60°C. Operação externa em depósitos e rodovias é coberta em climas extremos de frio, costeiro úmido e interior quente.
• Tela sensível ao toque de 10 polegadas de alto brilho. Motoristas e funcionários do depósito podem iniciar, monitorar e parar sessões sem assistência externa.
• OCPP 1.6J com 4G, Ethernet e WiFi. Integração direta com plataformas CMS, centros de roaming e software de gerenciamento de frota.
• Cinco modos de partida para frotas desacompanhadas. Cartão RFID, código QR, reconhecimento de VIN, aplicativo móvel e início/parada remota via CMS suportam operação 24 horas por dia.
• Seis proteções elétricas. Proteção contra curto-circuito, sobretemperatura, sobrecorrente, vazamento, sobretensão e subtensão protegem o lado do veículo e da rede.
• Certificação TUV, CE e FCC. Pacote de documentação suporta submissão de licitações e acesso a mercados estrangeiros.
• Suporte a projetos OEM e ODM. Marca, configuração de conectores, estratégia de alocação de energia e idioma da interface podem ser personalizados para operadores de frota.

Quando apenas um veículo está conectado, a estação libera toda a potência disponível para esse conector para a sessão mais rápida possível. Quando um segundo veículo se conecta, o controlador divide o pool e ajusta continuamente cada conector de acordo com o estado de carga relatado pelo protocolo de carregamento: o veículo mais próximo de atingir a carga total diminui naturalmente, liberando capacidade para o veículo que acabou de chegar. Esse comportamento mantém o rendimento do local alto sem intervenção do operador.

Para o planejamento do depósito, estime o número de veículos que devem estar prontos na troca de turno, a energia média que cada veículo precisa e a duração da janela de carregamento. Com 360kW disponíveis, uma pequena frota pode rotacionar rapidamente por alguns conectores, enquanto uma frota maior pode ser atendida estendendo o gabinete para 480kW e adicionando posições de conector. Podemos fornecer uma folha de cálculo de carga mediante solicitação.

• Depósitos de ônibus, táxi e transporte por aplicativo onde os veículos precisam ser devolvidos entre os turnos.
• Pátios de logística e distribuição que atendem vans elétricas e caminhões leves.
• Estações rodoviárias com alto volume de tráfego e múltiplos boxes por local.
• Praças de carregamento municipais e centros de operação de transporte público.
• Parques industriais com frotas de VEs pesados e operações de rota fixa.
• Locadoras de carros e locais de compartilhamento de carros que precisam de rápida rotação entre os clientes.
• Frotas de apoio portuárias, de mineração e de aeroportos que estão migrando para transporte eletrificado.
• Estações de serviço de energia combinando carregamento com armazenamento e geração solar.

A certificação abrange TUV, CE e FCC, com relatórios de teste e arquivos técnicos fornecidos para processos de licitação e aprovação da rede. A garantia padrão é de 24 meses para a estação completa e 12 meses para cabos, conectores e outros consumíveis, com cobertura estendida disponível para acordos de estrutura de frota.

O planejamento de serviço é simplificado por diagnósticos em nível de módulo: o CMS informa qual módulo está degradado, nossa equipe envia a unidade de substituição e um técnico local realiza a troca com ferramentas básicas. Para depósitos grandes, recomendamos manter um módulo sobressalente, um display e um conjunto de conectores no local para que nenhuma falha única afete o plano de turno.

Compartilhe o tamanho da sua frota, tipos de veículos, janela de tempo de retorno necessária e capacidade da rede disponível. Nossa equipe de engenharia retornará um nível de potência recomendado, contagem de conectores e layout, juntamente com uma cotação, cálculo de carga e cronograma de entrega. Marca OEM, estratégia de alocação de energia personalizada e integração com plataformas de gerenciamento de frota existentes são todos suportados.

As especificações estão sujeitas à configuração do projeto. Por favor, confirme o nível de potência final, a contagem de conectores e a mistura de conectores antes de fazer o pedido.