Carregador EV DC de 120kW com Sinalização Digital de 55 Polegadas OCPP1.6J Operação Não Supervisionada para Depósitos de Frota

Este carregador com tela publicitária é construído para depósitos e pátios que operam sem pessoal no local. O painel de sinalização digital de 55 polegadas exibe quadros de avisos do operador, regras de carregamento, tabelas de tarifas e publicidade paga, enquanto a tela sensível ao toque de 10 polegadas lida com a interação do motorista. Cada sessão pode ser iniciada por código QR, RFID, cartão, reconhecimento de VIN, aplicativo móvel ou um comando remoto do CMS, para que um gerente de depósito possa liberar uma carga do escritório ou permitir que o motorista se sirva à noite.

• Operação não supervisionada por design - Início remoto via CMS, sessões agendadas e parada automática ao atingir carga total, com alerta enviado ao painel do operador.
• Sinalização digital de 55 polegadas mais tela sensível ao toque de 10 polegadas - execute avisos do depósito, tabelas de tarifas e campanhas pagas no painel grande, enquanto os motoristas usam a tela sensível ao toque para o fluxo de carregamento.
• OCPP1.6J via 4G, Ethernet, WiFi e APP - quatro caminhos de comunicação com failover automático, para que a fatura e os registros de sessão continuem funcionando quando um link cair.
• Gabinete de 120kW, 250A máximo por pistola, saída balanceada de 200A - dimensionado para rotação noturna da frota e carregamento de oportunidade diurno na mesma unidade.
• Saída DC200V-1000V - uma unidade cobre vans de entrega de 400V e plataformas de 800V, útil para frotas comerciais mistas.
• Pistola DC compatível com CCS1, CCS2, CHAdeMO e GB/T - veículos de frota importados e domésticos compartilham a mesma baía de carregamento.
• IP54, resfriado a ar, -40°C a +60°C - instalação externa em ambientes de pátio, com proteção de derating em calor extremo.
• Seis camadas de proteção elétrica - proteção contra curto-circuito, sobretemperatura, sobrecorrente, fuga à terra, sobretensão e subtensão com monitoramento de isolamento.
• Certificado TUV, CE e FCC - pacote de documentação pronto para submissão de projetos na UE e América do Norte.
• Pronto para OEM e ODM - cor da pintura da frota, logotipo do operador, pacote de idioma, lógica de tarifa e modelos de conteúdo de tela.

O gabinete possui dois displays separados, e cada um tem uma função clara no local.

Depósitos de logística e distribuição, pátios de ônibus e autocarros, depósitos de táxis e aplicativos de transporte, estacionamentos corporativos, baias de devolução de aluguel e lotes de serviços municipais. Locais com escalas fixas de veículos e tempo de permanência previsível se beneficiam mais do carregamento agendado e da comunicação do operador baseada em tela.

A certificação TUV, CE e FCC está disponível para este modelo, com um pacote de documentação preparado para submissão de projetos na UE e América do Norte. Para projetos OEM e ODM, a cor da carcaça, a pintura da frota, o logotipo do operador, o pacote de idioma, a lógica de tarifa, a mistura de conectores e os modelos de conteúdo de tela podem ser personalizados na mesma linha de produção.

O carregador pode funcionar sem um atendente no local?
Sim. As sessões podem ser iniciadas a partir do CMS, do aplicativo móvel, por RFID, cartão, código QR ou reconhecimento de VIN, e param automaticamente ao atingir carga total ou no horário de término agendado.

Quais veículos podem carregar nesta unidade?
A pistola DC é compatível com CCS1, CCS2, CHAdeMO e GB/T, e a janela de saída DC200V-1000V cobre plataformas de veículos de 400V e 800V.

Qual é o pedido mínimo e o prazo de entrega?
A quantidade mínima de pedido é de 1 conjunto, e a entrega leva de 15 a 25 dias úteis após o depósito, com uma capacidade de fornecimento de 300 conjuntos por mês.

A tela de sinalização pode exibir publicidade paga?
Sim. As playlists são carregadas e agendadas a partir do CMS, para que os avisos do operador e as campanhas pagas possam compartilhar o mesmo painel de 55 polegadas.

Qual proteção está incluída?
Proteção contra curto-circuito, sobretemperatura, sobrecorrente, fuga à terra, sobretensão e subtensão estão incluídas, juntamente com monitoramento de isolamento antes de cada fechamento do contator.

A mesma família de hardware opera de 60kW a 480kW, para que um depósito possa começar com uma unidade de 120kW e adicionar classes de potência posteriormente sem alterar o kit de peças sobressalentes ou o fluxo de trabalho do operador. Agendamentos de carregamento, direitos de acesso do motorista e conteúdo da tela são todos gerenciados a partir de um único CMS, o que mantém os turnos noturnos e as operações de fim de semana funcionando sem um atendente no local. Informe-nos a contagem de seus veículos, quilometragem diária e padrão de turnos, e confirmaremos a classe de potência e a mistura de conectores.