Conectores de carregamento rápido de 180 kW CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO Comunicação configurável: ISO 15118 Plug & Charge OCPP 1.6/2.0 Suporte ao veículo Compatível com arquiteturas de 400V e 800V

Conectores de carregamento rápido de 180 kW: CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO (configurável) Comunicação: ISO 15118 (Plug & Charge), OCPP 1.6/2.0 Suporte ao veículo: Compatível com arquiteturas de 400V e 800V

Especificações das estações de carregamento rápido de 180 kW CC

1Parâmetros básicos

• Potência nominal: 180 kW (potência de saída constante)

• Faixa de tensão de saída: 150V 1000V DC (suporta plataformas de 400V e 800V)

• Máxima saída de corrente: 500A (suportado por cabo refrigerado a líquido)

• Voltagem de entrada: 400 V AC (± 10%), 3 fases, 50/60 Hz

• Eficiência: ≥96% (pico)

2. Desempenho de carregamento

• Velocidade de carga:

  • 20%~80% SOC: ~15 ¢ 25 minutos (para bateria de 100 kWh)

  • Intervalo adicionado: ~ 200 km em 10 ̊15 min (varia de acordo com o veículo)

• Modo de arma dupla: Suporta partilha dinâmica de energia (por exemplo, 90kW + 90kW)

3. Compatibilidade e Normas

• Conectores: CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO (configurável)

• Comunicação: ISO 15118 (Plug & Charge), OCPP 1.6/2.0

• Apoio ao veículo: Compatível com arquiteturas de 400 V e 800 V

4Projeto estrutural

• Dimensões: ~1000×700×2200mm (W×D×H)

• Peso: ~ 500 kg

• Classe de protecção: IP55 (padrão), IP65 (opcional)

• Sistema de arrefecimentoModulos e cabos de alimentação refrigerados a líquido

5. Características inteligentes

• Gestão remota: Conectividade 4G/5G/Ethernet

• Métodos de pagamentoCódigo RFID/APP/QR (compatível com WeChat/Alipay)

• Protecções de segurança: Supervoltagem/corrente, monitorização do isolamento, paragem de emergência

6Requisitos de instalação

• Capacidade da rede: Recomenda-se um transformador de ≥ 250 kVA

• Temperatura ambiente.: -30°C a +50°C (operativo)

• Certificações: CE, UL, GB/T, IEC 61851

7Casos de utilização típicos

• Paradas de descanso na estrada

• Centros de carregamento rápido urbanos

• Flotas comerciais (taxis, logística)

Notas: A velocidade de carregamento real depende da capacidade da bateria do veículo, das limitações do BMS e das condições ambientais.