Operação e manutenção de pilhas de carregamento de veículos elétricos Reduza falhas, prolonga a vida útil do equipamento

Dicas Práticas para Prolongar a Vida de Serviço:

1Selecção de equipamentoA partir de 1 de Agosto, os equipamentos que cumprem as normas nacionais e com certificação 3C devem ser utilizados com cautela.A certificação 3C serve como um requisito fundamental de conformidade para a construção de estações de carregamento para facilitar a revisão e a operação da qualificaçãoSe o orçamento permitir, opte por modelos refrigerados a líquido com classificação IP54 ou superior, desde que seja obtida uma certificação 3C válida e os fabricantes não falsifiquem documentos.a qualidade básica é garantidaAs diferenças entre as marcas encontram-se principalmente na fabricação, nos componentes e no serviço pós-venda.Não há necessidade de seguir cegamente marcas conhecidas para compras em pequenos lotes ou estações de carregamento construídas em cidades pequenas.

2Ambiente de instalação: Instalar em locais sombreados, bem ventilados e secos sempre que possível.

3Manutenção periódicaRequerido tanto para carregadores residenciais como comerciais: poeira limpa acumulada no armário e filtros de poeira para assegurar a dissipação de calor; fixação de ligações de fiação;inspeccionar os cabos de carregamento para verificar se estão danificados e se os pinos de carregamento estão soltos.

4Operação racional.Exemplo: Configurar um carregador doméstico de 30 kW para funcionar a 25 kW;ajustar um carregador comercial de 120 kW para 110 kW para reduzir o desgaste dos componentes

Inspecção de operação e manutenção: falhas de peças de desgaste e causas raiz

Ⅰ. Partes de desgaste comuns aos carregadores AC e DC

1Arma de carregamento (mais frequentemente falha)

Falhas: Mal contato, interrupção de carga, falha de bloqueio, danos na bainha, condutores de cabo quebrados; vazamento de arma resfriada por líquido.

Causas: Frequente ligação/desligação, arrastamento e rolagem, envelhecimento sob a luz solar, ablação de pinos de contato, quedas e impactos.

2- Ventilador de arrefecimento.

Falhas: ruído anormal, estagnação, velocidade de rotação insuficiente, protecção contra o sobreaquecimento, redução da potência.

Causas: acumulação de poeira, desgaste dos rolamentos, envelhecimento a altas temperaturas, engarrafamento por insetos (incluindo ventiladores de armários e ventiladores de módulos).

3Contador AC/DC/Relais

Falhas: Falha no arranque do carregamento, cortes anormais de energia, arco de contacto e soldadura, tropeço.

Causas: ligação/desligação frequentes, ablação de contato causada por arcos elétricos de alta corrente; os contatores de corrente contínua apresentam a maior taxa de falhas.

4Botão de parada de emergência, fechadura da porta do armário, fecho mecânico

Falhas: Não se restabelece o botão de parada de emergência, abertura/fechamento anormal da porta do armário, falha no bloqueio da arma de carga.

Causas: desgaste mecânico, entrada de água e ferrugem, impacto externo.

5.Ecrã de visualização, luz indicadora

Falhas: distorção do ecrã, ecrã preto, mau funcionamento do toque, indicador desligado.

Causas: Envelhecimento da luz de fundo, entrada de umidade, eletricidade estática, funcionamento áspero.

6Dispositivo de protecção contra sobretensões (SPD)

Falhas: tropeço durante tempestades, sem saída de energia, alarme vermelho no módulo de sobretensão.

Causas: raios, ondas na rede elétrica, falha do varistor.

7Interruptor de circuito, dispositivo de corrente residual (RCD)

Falhas: Frequentes incômodos, incapacidade de fechar, aquecimento nos terminais de fiação.

Causas: Envelhecimento, aumento de corrente, terminais soltos; falhas de disjuntores externos representam uma grande proporção.

II. Partes de desgaste exclusivas de carregadores de CC

1.Módulo de alimentação (Componente de núcleo de alto valor)

Falhas: Não há alarme de falha, mas não há saída, degradação de energia, alarme de superaquecimento, desligamento.

Causas: operação a longo prazo com carga total, má dissipação de calor, impacto harmônico, envelhecimento dos componentes.

2Suporte DC / condensador de filtro

Falhas: abultamento e vazamento de líquido, ondulação excessiva, carregamento instável, proteção do módulo acionada.

Causas: Alta temperatura, corrente ondulatória, envelhecimento e degradação.

3.Shunt, Hall Sensor de corrente

Falhas: amostragem anormal, leitura de potência imprecisa, desligamento frequente do protetor.

4- Acessórios de refrigeração por água, tubos de água, bombas de água (carregadores refrigerados por líquido)

Falhas: fugas de água, circulação anormal de água, temperatura elevada do módulo.

Causas: envelhecimento do tubo, falha do selo, desgaste da bomba de água.

5.Monitoramento do isolamento, módulo de comunicação BMS (quadro de controlo principal)

Falhas: alarme de isolamento, falha do aperto de mão, desconexão de comunicação.

Causas: Componentes eletrônicos danificados.

6Fornecimento de energia auxiliar

Falhas: falta de alimentação do ecrã e da placa principal.

Causas: Esgotamento da fonte de energia.

III. Partes de desgaste exclusivas de carregadores AC

Os carregadores AC têm uma taxa de falha global muito menor do que os carregadores DC.

1. Pistola de carregamento AC e cabo
2. Relais internos e blocos terminais (aquecimento e oxidação)
3. Danos aos submódulos de alimentação de baixa tensão da placa principal

Sequência de solução de problemas no local (de simples a complexo)

1. Primeira verificação: arma de carregamento, ventilador de arrefecimento, disjuntor, dispositivo de protecção contra sobretensões
2. Próxima verificação: contato, fechadura da porta, iluminação de visualização e de indicadores
3. Inspecção avançada dos carregadores de CC: condensadores, sensores, módulos de comunicação/isolamento
4. Manutenção final: módulo de potência (alto custo, nível de reparação importante)

Resumo

Este documento abrange apenas a operação e manutenção do hardware e não envolve software.A lógica do software e os códigos de falha variam entre os fabricantes, que não serão, portanto, detalhados.